芦墟大桥主桥吊装施工顺利完成
近日，芦墟大桥主桥吊装施工圆满收官，标志着项目建设攻克核心施工难题，取得阶段性重大突破，为后续工程全面推进奠定了坚实基础。
由于桥梁横跨太浦河，主桥吊装施工既要保障航道通航安全，又要克服高空作业、大型构件吊装、精准对位等多重技术难题，施工标准高、组织难度大，是整个项目施工的核心与关键。
主桥吊装施工采用大型浮吊起重设备，全程实时监测构件姿态、吊装角度、对位精度，施工人员各司其职、紧密配合，高效完成起吊、转运、对位、校准、固定等一系列工序。在交通运输综合行政执法部门全程护航及现场全员严密管控下，整个吊装作业安全有序、精准高效，实现了主桥一次性吊装安装成功，是芦墟大桥改建施工的重要里程碑。
芦墟大桥老桥建于1991年，桥宽11米，两边人行道各1米，中间为双向机非混合车道，桥梁横跨太浦河，是芦墟连接浦南、浦北的重要通道。因桥梁不满足三级航道通航净空标准，被列入长湖申线（京杭运河-苏沪省界段）航道整治工程实施改建，项目新建桥梁桥宽28.8米，中间为双向四车道机动车道，两边各设置3.5米宽非机动车道及1.5米宽人行道。作为吴江区重点交通基础设施工程，芦墟大桥肩负着完善区域高等级航道网、提升水陆交通联运效率、助力沿线经济协同发展的重要使命。
下一步，各参建单位将紧扣工程建设总体目标，全力以赴推进桥面系、引桥及附属设施等各项施工工序，以高标准、严要求打造精品工程，切实发挥交通工程便民惠民、赋能区域发展的重要作用。
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