通苏嘉甬高铁苏南特大桥建设取得突破
1月16日，由中铁隧道局承建的通苏嘉甬高铁苏南特大桥跨沪渝高速(60+100+60)m连续梁顺利合龙，标志着项目关键控制性工程取得新的节点突破，为后续线路架桥奠定了坚实基础。
此次合龙的连续梁位于江苏省苏州市吴江区汾湖南桥段，桥梁全长约221.5m，上跨车流密集的沪渝高速，施工面临安全风险高、协调任务大、核心区域净空受限、220kv高压线制约等多重挑战。为确保高速通行安全与工程建设进度“两不误”，项目团队采用全封闭防护结合精准动态管控的施工方案。在悬臂节段施工阶段，对8个跨高速节段加装兜底防护设施，构筑起全方位安全屏障；同时通过精准测算挂篮兜底高度与走行下放轨迹，即便在32#墩5#块施工的不利工况下，跨高速核心区域净空仍全程稳定在5.5m以上，远超施工期间5m的最小净高要求，彻底杜绝了施工对高速交通的干扰。针对32#主墩附近220kv高压线制约施工的棘手难题，项目主动对接属地政府部门，高效完成管线迁改方案的编制与落地，为工程顺利推进扫清了关键障碍。
作为通苏嘉甬高铁的“硬骨头”工程，苏南特大桥多次跨越既有公路、航道、河流、湖泊、居民区、工业厂房等建构筑物。此次跨沪渝高速连续梁的合龙，不仅攻克了上跨通行压力大的沪渝高速施工的技术与安全难题，更打通了汾湖南桥段的关键施工节点，为项目整体推进提供了可复制的施工经验。
截至目前，苏南特大桥整体建设进度已近82%，正以“冲刺跑”姿态全速推进。通苏嘉甬高铁作为长三角一体化示范区的关键项目，建成后将促进吴江与周边城市的深度融合，为区域协同发展注入持久动力。
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