近日，由苏州市港航事业发展中心主持研究的《长三角中心区复杂航道网提质扩能关键技术及应用》项目，荣获2025年度中国航海学会科技进步一等奖。该奖项是我国航海领域的权威科技荣誉。此次获奖，不仅是对课题技术创新性与实践价值的高度认可，也彰显了苏州港航在全国水运交通科技领域的领先实力。
课题立足苏州复杂航道网建设实际，凝练十余年工程经验，形成三大核心创新成果：一是创建水网与航道网协同利用新模式，实现水利与水运从“资源争抢”到“协同共赢”的转变；二是研发绿色航道治理关键技术，实现生态与效能双提升；三是构建智能建养与文旅融合新范式，兼顾工程品质与文化传承。该成果显著提升了我国复杂水系区域航道网与水网融合发展水平，在大型水利水运工程建设的规划建设、绿色智能化施工、生态环境保护及互联互通等方面取得重要进展，有力保障了骨干河道在引水、行洪、通航安全等方面的协同运作，进一步完善了长三角中心区长江-京杭运河-太湖流域航道网体系，为促进长江经济带、长三角区域一体化及内河水运的高质量发展提供了强力支撑。
目前，该成果已全面融入航道网规划、设计、施工和运维全过程，服务于交通、水利、环保等行业管理和相关政府决策。项目落地应用以来，经济效益与社会效益同步显现，成果显著：通过技术创新推动大宗散货“公转水”及水路集装箱运输优化，每年共节约运输费用超19亿元；同时，年均可减少二氧化碳排放约2000万吨，相应降低环境污染成本约30亿元，实现了经济与生态效益的双赢。此外，项目有力推动了苏州高等级航道里程增长至242公里，2024年内河水路货运量达2.52亿吨，助力苏州港成为全国首个集装箱年吞吐量超千万标箱的内河港。
此次荣获中国航海学会科技进步一等奖，既是对苏州港航科技创新与工程实践成果的肯定，也是对未来的激励。下一步，苏州港航将以此次获奖为新起点，持续深化关键核心技术攻关，推动科技成果转化与应用，不断提升水运基础设施现代化水平，努力为服务长三角区域一体化发展、加快建设交通强国贡献力量。
