申张线(张家港-江阴段)航道整治工程航道工程顺利通过竣工验收
6月26日-27日,省交通运输厅在无锡组织召开了申张线(张家港-江阴段)航道整治工程航道工程竣工验收会。省市各级行业主管部门,有关建设、设计、施工、监理、接养单位代表和特邀专家参加了会议。会议成立了竣工验收现场核查组,对项目现场和工程内业资料进行了全面检查。
核查组一致认为项目航道线形整体较顺适、弯道圆顺,航道水深、底宽、弯曲半径符合设计要求,船舶通行条件良好;混凝土结构表面平整、强度合格;护岸变形缝顺直,无明显错台,锚地系船柱、钢包角等附属设施基本完好;航道疏浚开挖深度、坡度和断面尺度符合设计要求;标志标牌位置准确,朝向与颜色规范。一致同意申张线(张家港-江阴段)航道整治工程航道工程通过竣工验收。
申张线(张家港-江阴段)航道整治工程全线按三级航道标准进行整治,其中,苏州段整治里程为18.308km,包括张家港复线船闸段(2.881km)、金港镇段(5.98km)和凤凰镇段(9.447km)。苏州段项目围绕建设“优质、安全、文明、廉洁”工程总体目标,以创建“品质工程”等目标为载体,严控质量通病,健全质保体系,落实各项管理制度。苏州段项目成立的“通航无阻QC小组”,攻关“提高航道驳岸护壁空心方桩施工一次验收合格率”,显著提升沉桩报验合格率,荣获2023年江苏省工程建设质量管理小组活动Ⅰ类成果和江苏省优秀质量管理小组称号。苏州段项目推行“平安工地”建设,实现了“零伤亡”“零事故”,其中凤凰镇段项目连续三年荣获省公路水运工程平安工地建设省级“示范工地”称号。
申张线(张家港-江阴段)航道整治工程的顺利建成,显著改善了苏南地区航道通航条件,进一步完善提升了长三角高等级航道网和江苏省干线航道网,对长三角一体化发展具有重要战略意义。
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